Στα 20 δις ευρώ ανέρχεται ο τζίρος του παρεμπορίου στην χώρα μας, σύμφωνα με την εκτίμηση της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου, γεγονός που σημαίνει απώλειες εσόδων για το ελληνικό δημόσιο της τάξης τουλάχιστον των 5 δις ευρώ αν υπολογίσει κανείς ότι 23% είναι οι απώλειες από το ΦΠΑ και άλλο τόσο από την φοροδιαφυγή. Αναφορικά με το λαθρεμπόριο προϊόντων-μαϊμού εκτιμάται ότι ο τζίρος ανέρχεται στα 9 δις ευρώ και σε ότι αφορά το ποσοστό κυκλοφορίας τους στην αγορά , ανέρχεται στο 20% στην ένδυση και υπόδηση στο 10% στα ηλεκτρικά είδη, στο 10% στα είδη δώρων, στο 15% στα καπνικά προϊόντα και τα ποτά.
Τα στοιχεία αυτά ανέφεραν οι εκπρόσωποι του ελληνικού εμπορικού κόσμου σε ημερίδα για την καταπολέμηση του παρεμπορίου και της απομίμησης επώνυμων προϊόντων, την οποία οργάνωσε η Γαλλική Πρεσβεία και στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι γαλλικών εταιριών επωνύμων προϊόντων.
Στην 4η ενημερωτική ημερίδα αντιμετώπισης του παρεμπορίου και παραποίησης προϊόντων, παρουσιάστηκαν και επισημάνθηκαν περιπτώσεις «γνήσιου και πλαστού», με βάση πραγματικά παραδείγματα.
Σύμφωνα με την πρόσφατη Έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για «την προστασία των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας από τα Τελωνεία της ΕΕ», η Ελλάδα δέσμευσε το 2009 21.990.722 τεμάχια προϊόντων απομιμήσεων, αριθμός που την τοποθετεί στην κορυφή του αντίστοιχου πίνακα στο σύνολο των κρατών μελών της ΕΕ. Ακολουθούν η Ολλανδία, με κατασχεμένα πέρυσι 17,9 εκατ. αντικείμενα, η Ιταλία με 12,9 εκατ. και η Βουλγαρία με 11,3 εκατ. Την ίδια στιγμή ο αριθμός των σχετικών υποθέσεων στις οποίες παρενέβησαν οι ελληνικές τελωνειακές αρχές την ίδια χρονιά ανέρχεται στις 253. Από τη σχέση ανάμεσα σε αυτά τα δύο μεγέθη προκύπτει ο εξαιρετικά δυναμικός χαρακτήρας της εισροής προϊόντων απομιμήσεων από τα ελληνικά λιμάνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι για το σύνολο των δεσμευμένων προϊόντων στην ΕΕ το 64,4% προέρχεται από την Κίνα, το 14.6% από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το 4.5% από την Αίγυπτο και το 4.1% από την Κύπρο.
Τα δίκτυα διακίνησης προϊόντων απομιμήσεων είναι διεθνικά, αλληλοεπικαλύπτονται και με άλλες παράνομες δραστηριότητες, είναι διαρκώς εξελισσόμενα, λόγω της αξιοποίησης των Νέων Τεχνολογιών και εκμεταλλεύονται τα διάφορα ελεγκτικά κενά που εμφανίζονται σε κάθε χώρα.
Στην Ελλάδα, τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης φαίνεται ότι συνιστούν τα κύρια κέντρα διακίνησης, ενώ τα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας είναι οι πρώτοι υποδοχείς των φορτίων, κυρίως, από την Ιταλία.
Η λύση πρέπει να αναζητηθεί σε δύο επίπεδα:
Πρώτον, να βελτιωθούν περαιτέρω οι ελεγκτικοί μηχανισμοί, ιδίως στα μεγάλα λιμάνια, για να αυξηθεί ο αριθμός των δεσμευόμενων προϊόντων, και
Δεύτερον, να προωθηθούν διεθνείς συνεργασίες για την αντιμετώπιση του φαινομένου στη γενική του διάσταση.
Από την άλλη πλευρά, πρέπει να προωθηθούν άμεσα καμπάνιες ενημέρωσης των καταναλωτών για τους κινδύνους που ενέχουν τα προϊόντα απομιμήσεων, αλλά και για τις αρνητικές συνέπειες που έχει το παρεμπόριο για την ελληνική αγορά και την απασχόληση.
newscode.gr
